Ers dechrau'r flwyddyn hon, mae rhwydwaith cargo awyr rhyngwladol Tsieina wedi parhau i ehangu. Agorwyd cyfanswm o 115 o lwybrau cargo awyr rhyngwladol newydd ledled y wlad yn ystod yr wyth mis cyntaf.
Yn ôl ystadegau Cangen Logisteg Awyr Ffederasiwn Logisteg a Phrynu Tsieina (CFLP), lansiwyd 11 llwybr cargo awyr rhyngwladol newydd ar draws y wlad ym mis Awst, gan ychwanegu 34 taith gron yr wythnos. O 31 Awst, 2026, mae Tsieina wedi agor cyfanswm o 115 o lwybrau cargo awyr rhyngwladol newydd, gan ddod â chynnydd o 292 o hediadau taith rownd wythnosol. O ran dosbarthiad llwybrau, ymhlith y llwybrau hyn sydd newydd-mae 57 yn gwasanaethu Asia, 41 yn gwasanaethu Ewrop, 13 yn gwasanaethu Gogledd America, 3 yn gwasanaethu Affrica ac 1 yn gwasanaethu De America. Mae'r cymysgedd cargo yn bennaf yn cynnwys nwyddau e-fasnach trawsffiniol, cynhyrchion gweithgynhyrchu pen uchel, nwyddau gwerth ychwanegol uchel, cynhyrchion electronig a rhannau ceir.
Nododd arbenigwyr fod rhwydwaith cargo awyr rhyngwladol Tsieina yn parhau i wella gyda chysylltedd byd-eang sy'n gwella'n barhaus. Mae Asia yn parhau i fod yn faes craidd ar gyfer ehangu llwybrau, mae coridorau cludo nwyddau awyr Ewropeaidd yn gweithredu'n gyson, tra bod y sylw i Affrica, Gogledd America a rhanbarthau eraill yn cael ei atgyfnerthu'n raddol. Mae cyfranogwyr y farchnad yn gynyddol amrywiol, ac mae cwmnïau hedfan tramor yn tyfu'n fwy gweithgar wrth agor llwybrau newydd. Mae ffynonellau cargo yn cynnwys nwyddau e-fasnach trawsffiniol, cynnyrch amaethyddol ffres, cynhyrchion gweithgynhyrchu pen uchel a chategorïau eraill, gan gynnal strwythur cyflenwi amrywiol. Wedi'u hysgogi gan y galw yn y farchnad dramor, mae gwasanaethau cargo awyr yn sicrhau bod gwahanol lwythi trawsffiniol yn symud yn effeithlon, gan gefnogi datblygiad amrywiol masnach dramor Tsieina yn gryf.
