Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Medi 5, 2024: Yn ôl The De Affrica, cadarnhaodd Cwmni Meysydd Awyr De Affrica ar y 4ydd, er mwyn hyrwyddo datblygiad twristiaeth leol a diwydiannau eraill, fod Cape Town, prifddinas talaith Western Cape, wedi bod yn ddiweddar. penderfynu ychwanegu maes awyr rhyngwladol newydd yn y ddinas. Mae disgwyl i'r maes awyr newydd gael ei ddefnyddio'n swyddogol yn 2027.
Yn ôl Cwmni Maes Awyr De Affrica, mae'r maes awyr newydd wedi'i enwi'n betrus Maes Awyr Cape Winelands, sydd wedi'i leoli 13 cilomedr i'r gogledd-ddwyrain o Durbanville yn Cape Town. Yn ôl Technoleg Busnes, arferai'r maes awyr gael ei adnabod fel Maes Awyr Phissant Kraal ac roedd yn perthyn i Awyrlu De Affrica, ond daeth yn eiddo preifat yn 1993. Ar hyn o bryd, mae Maes Awyr Cape Winelands yn gyfleuster hedfan cyffredinol sy'n darparu hyfforddiant hedfan, ac awyrennau preifat a chorfforaethol defnyddio'r maes awyr ar gyfer cludo teithwyr o bryd i'w gilydd. Ar hyn o bryd, mae'r maes awyr yn gweithio i gael ei drawsnewid yn faes awyr masnachol rhyngwladol.
Yn ôl y cynllun adeiladu, mae'r gwaith adeiladu'n cynnwys ehangu ac adlinio'r brif redfa i 3,500 metr, adeiladu terfynell teithwyr a all gynnwys mwy na 5 miliwn o deithwyr y flwyddyn, gan gynnwys cyfleusterau trin o'r radd flaenaf, gan ddefnyddio'r dechnoleg ddiweddaraf. i ddarparu atebion modern ar gyfer byrddio, trin bagiau, a diogelwch. Bydd y maes awyr newydd yn darparu hediadau wedi'u hamserlennu ar gyfer teithwyr a chargo domestig a rhyngwladol yn Ne Affrica.
Mae cynllun datblygu’r maes awyr yn ymgorffori treftadaeth win y rhanbarth yn llwyddiannus, ac mae gwinllannoedd wedi dod yn rhan o dirwedd y maes awyr newydd.
Os ceir pob cymeradwyaeth, disgwylir i'r prosiect ehangu maes awyr ddechrau yn gynnar y flwyddyn nesaf. Ar hyn o bryd, mae'r prosiect ehangu yn mynd trwy weithdrefnau deddfwriaethol lluosog.