Adroddodd "China Civil Hedfan News" a gohebydd Rhwydwaith Hedfan Sifil Tsieina Hu Xi: Ar Ionawr 15, cyhoeddodd Juneyao Airlines y bydd yn buddsoddi holl gapasiti'r 117 o awyrennau (gan gynnwys ei Jiuyuan Airlines) yn ystod cyfnod teithio Gŵyl y Gwanwyn 2024, a chynlluniau i'w cynnal tua 20,000 hediadau domestig a thramor i ddarparu digon o gapasiti cludo i deithwyr ddychwelyd adref a theithio.
Bydd cyfnod teithio Gŵyl y Gwanwyn 2024 yn para 40 diwrnod rhwng Ionawr 26 a Mawrth 5. Yn ystod cyfnod teithio Gŵyl y Gwanwyn, bydd Juneyao Airlines yn buddsoddi pob un o'r 94 o awyrennau ac yn bwriadu cynnal tua 15,000 o hediadau, cynnydd o fwy na 30% o'i gymharu â 2019. Yn eu plith, cynyddodd cyfradd twf llwybrau domestig tua 40% flwyddyn ar ôl blwyddyn, ac adferodd cyfaint gweithredu llwybrau rhyngwladol a rhanbarthol i'r un cyfnod yn 2019, gyda chyfanswm o tua 2.5 disgwylir i filiwn o deithwyr gael eu cludo. Bydd ei is-gwmni Jiuyuan Airlines yn buddsoddi pob un o'r 23 awyren yn ystod cyfnod teithio Gŵyl y Gwanwyn eleni, ac yn bwriadu cynnal mwy na 5,{17}} o hediadau domestig a thramor, cynnydd o tua 40% o'i gymharu â 2019.
Mae data gwerthiant yn dangos bod tocynnau awyr ar gyfer rhai llwybrau poblogaidd bron wedi gwerthu allan yn yr wythnos cyn Gŵyl y Gwanwyn. Mae llwybrau poblogaidd yn cynnwys llwybrau twristiaeth gogledd iâ ac eira fel Mynydd Changbai, Harbin a Changchun, llwybrau twristiaeth dianc oer yn Sanya, Xishuangbanna, Beihai, Hong Kong a Macao, a llwybrau dychwelyd i Chifeng, Yingkou Yulin ac ati O ran twristiaeth dramor, mae'r llwybrau i Wlad Thai, Hokkaido yn Japan a Bali yn Indonesia yn boblogaidd gyda thwristiaid, ac mae'n anodd dod o hyd i docynnau ar gyfer rhai llwybrau. Felly, mae Juneyao Airlines wedi defnyddio awyrennau corff eang ac wedi amgryptio hediadau ar lwybrau fel Singapore, Osaka, a Tokyo i ddiwallu anghenion teithio teithwyr.