Ar Fawrth 16, cyhoeddodd SF fod SF Airlines wedi croesawu ei 90fed awyren All-Cargo (767-300 BCF) yn Shenzhen.
Deallir bod maint fflyd SF Airlines wedi ehangu i 4 747 s, 25 767 s, 43 757 s, a 18 737 s, gydag awyrennau corff llydan yn cyfrif am fwy na 30%. Yn eu plith, mae modelau 747 a 767 wedi dod yn brif rym ar gyfer llwybrau pellter hir yn Ewrop, Gogledd America ac Asia, tra bod 757 a 737 yn asgwrn cefn ar gyfer llwybrau pellter byr yn Tsieina ac Asia.
According to data, SF Airlines currently has more than 110 cities (including historical flight sites), including more than 70 cities in mainland China, Hong Kong, Macao and Taiwan, as well as more than 40 major cities in the United States, Germany, Belgium, Georgia, South Korea, Japan, the Philippines, Singapore, Malaysia, India, Pakistan, Kazakhstan, the United Arab Emirates a gwledydd eraill.
Yn 2024, roedd cyfaint cargo blynyddol SF Airlines yn fwy na miliwn o dunelli am y tro cyntaf, gyda chyfanswm cronnus o fwy na 1.17 miliwn o dunelli, gan dorri record y pymtheng mlynedd diwethaf gyda thwf sylweddol. Mae maint y fflyd wedi cyrraedd y marc 90, sy'n arwydd pwysig o alluoedd gweithredol a gwasanaeth uwchraddedig SF Airlines. Mae hyn wedi cryfhau hyder SF Airlines wrth wasanaethu cwsmeriaid byd -eang a chryfhau hyder SF Airlines ymhellach wrth hwylio i'r farchnad fyd -eang.
Wrth ehangu ei ardal weithredu, mae SF Airlines hefyd yn cyflymu caffael galluoedd cargo datblygedig yn rhyngwladol. Er enghraifft, ar Ionawr 22, 2025, cafodd SF Airlines yn swyddogol ardystiad CEIV Pharma (Canolfan Ragoriaeth ar gyfer Gwirio Logisteg Fferyllol yn annibynnol) a gyhoeddwyd gan y Gymdeithas Trafnidiaeth Awyr Rhyngwladol (IATA), gan ddod yn un o'r ychydig gwmnïau hedfan domestig i gael yr ardystiad hwn, gan gymryd cam pwysig tuag at y gadwyn o oer. Yn ogystal, mae'r ystod o gargo y gall cwmnïau hedfan SF ei gario wedi gorchuddio cargo cyffredinol, anifeiliaid byw, cargo rhy fawr a gor -bwysau, pethau gwerthfawr, nwyddau ffres a darfodus, dosbarth 1-9 nwyddau peryglus masnachol sy'n cwrdd â rheoliadau cludo, a chyflenwadau lleddfu achub a thrychineb.
