Beth yw'r Mathau o Fyrddau Cludwyr Hedfan?

Mae yna dri phrif fath o gerbydau hedfan: paledi, cynwysyddion a fframiau.
Oherwydd bod y mathau o awyrennau yn wahanol, mae'r cerbydau hedfan wedi'u ffurfweddu'n wahanol. Ar hyn o bryd, mae'r modelau awyrennau a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cludo cargo yn bennaf yn gyfres Boeing, cyfres Airbus a chyfres McDonnell Douglas, megis B747-400F, A300F, MD11F, ac ati, yn yr hen Annibynnol Mewn gwledydd unigol, mae yna hefyd cyfres diogelwch a gynhyrchwyd gan yr hen Undeb Sofietaidd ar waith. Mae rhai o'r cludwyr cargo yn eu plith yn gyffredinol, ond mae rhai yn anghydnaws. Hyd yn oed os oes gan gyfres o awyrennau fodelau gwahanol, nid yw'r paneli a ddefnyddir yr un peth o reidrwydd. Gellir ei ddefnyddio'n gyffredinol. Er enghraifft, dim ond ar y model hwn y gellir defnyddio rhai cerbydau amlwyth ar y B767.
Plât alwminiwm gwastad yw'r bwrdd cynhwysydd yn bennaf gyda byclau net o'i gwmpas ar gyfer gosod y clawr rhwyll. Mae'r ganolfan ychydig yn geugrwm. Ar ôl i'r nwyddau gael eu gosod arno, caiff ei lapio'n daclus â ffilm a'i orchuddio â gorchudd rhwyll i'w osod. Mae modelau bwrdd cludwyr a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys PMC P6P PAJ ac yn y blaen.
Mae cynwysyddion yn bennaf yn flychau caeedig wedi'u gwneud o blatiau alwminiwm. Oherwydd eu bod yn blychau, nhw yw'r rhai gorau am ddiogelu nwyddau. Gellir eu defnyddio hefyd ar gyfer rheweiddio ac yswiriant. Yn gyffredinol, rhaid defnyddio cynwysyddion ar gyfer cynhyrchion ffres, ac mae gan rai blychau ddefnyddiau Arbennig, megis hongian dillad, cludo nwyddau peryglus, ac ati Mae cynwysyddion yn dod mewn llawer o siapiau, hyd yn oed rhai siapiau afreolaidd, yn bennaf i wneud defnydd llawn o ofod yr awyren , oherwydd bod rhai swyddi awyrennau yn grwm. Mae modelau a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys AKE, AAU, AMP, ac ati.
Defnyddir y ffrâm yn bennaf i gludo ceir.