Rhwydwaith Newyddion Hedfan Tsieina (Gohebydd Li Meijing): Ar Fawrth 10, pwysleisiodd y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol (IATA) dair blaenoriaeth ar gyfer y diwydiant cargo awyr byd-eang: cyflymu digideiddio, cryfhau safonau byd-eang, a gwella diogelwch a diogelwch.
“Mae cludo nwyddau awyr yn chwarae rhan hanfodol wrth gysylltu busnesau â marchnadoedd byd-eang a sicrhau cadwyni cyflenwi llyfn, hyd yn oed mewn amgylchedd gweithredu cynyddol gymhleth,” meddai Brendan Sullivan, Pennaeth Cargo Byd-eang yn IATA, yn seremoni agoriadol Symposiwm Cargo Byd IATA yn Lima, Periw. "O ystyried effaith digwyddiadau allanol niferus megis siociau tariff ac ansefydlogrwydd geopolitical ar gadwyni cyflenwi byd-eang, rhaid inni ganolbwyntio ar adeiladu gwytnwch mewn meysydd y gallwn eu rheoli neu ddylanwadu arnynt. Trwy gydweithio i hyrwyddo digideiddio, safonau byd-eang, a diogelwch y gadwyn gyflenwi, bydd cludo nwyddau awyr mewn gwell sefyllfa i gefnogi twf economaidd yn gynaliadwy a chysylltu cynhyrchion â marchnadoedd."
Cyflymu digideiddio
"Ar hyn o bryd, mae data cludo nwyddau awyr yn dal i fod wedi'i wasgaru ar draws gwahanol systemau ar draws y gadwyn gyflenwi, gan arwain at gofnodion dyblyg, oedi yn y broses, a risgiau cydymffurfio. Mae'r broblem hon yn arbennig o amlwg mewn segmentau marchnad cyfaint uchel megis e-fasnach, lle mae'n rhaid i ddata is-biliau awyr fod yn gyson â phrif systemau llwybr awyr y cwmni hedfan a chofnodion newid sylfaenol y diwydiant awyrennau ONE ar draws awdurdodaethau newid lluosog y diwydiant awyrennau. rhannu data cadwyn, rheoli, a mecanweithiau ymddiriedaeth," nododd Sullivan. Ers Ionawr 2026, mae ONE Record, fel y diwedd-i-ddiweddu safon rhannu data cargo, wedi dod yn ddull dewisol ar gyfer cyfnewid data cargo aer.
Cryfhau Safonau Byd-eang
Er mwyn sicrhau gweithrediad cyson safonau byd-eang a gwarantu llif cargo trawsffiniol effeithlon, mae IATA yn canolbwyntio ar gryfhau safonau byd-eang yn y ddau faes allweddol canlynol:
Rheoliadau Nwyddau Perygl (DGR): Mae mwy na 1,200 o wahanol ddarpariaethau wedi'u sefydlu gan wahanol wledydd a chludwyr ynghylch cludo nwyddau peryglus. Yn y diwydiant trafnidiaeth awyr, lle mae diogelwch yn seiliedig ar safonau unedig yn fyd-eang, mae hyn yn ddi-os yn cynyddu cymhlethdod gweithredol. Mae IATA yn nodi, er bod darpariaethau gwahanol yn anochel, y dylent fod yn dryloyw, wedi'u seilio'n dda, ac wedi'u halinio cymaint â phosibl â safonau byd-eang.
Slotiau Maes Awyr: Mae mynediad teg i seilwaith maes awyr yn hanfodol ar gyfer sicrhau gweithrediadau cargo effeithlon. Mewn rhai meysydd awyr canolbwynt mawr-gan gynnwys Bogotá, Dubai, Heathrow, a Gatwick-mae cwmnïau hedfan cargo yn aml ond yn derbyn slotiau dros dro neu dros dro, yn hytrach na slotiau hanesyddol, sy'n cyfyngu ar hyblygrwydd gweithredol a galluoedd cynllunio tymor hir. Mae'r Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol (IATA) yn pwysleisio y dylai dyraniad slotiau maes awyr gadw at egwyddorion Canllawiau Slotiau Maes Awyr y Byd i sicrhau tegwch, tryloywder, a pheidio â-gwahaniaethu.
Diogelwch a Sicrwydd
Mae angen sylw parhaus i sicrhau bod y fframwaith diogelwch nwyddau peryglus a phrosesau diogelwch cargo'r gadwyn gyflenwi yn gyfredol ac yn mynd i'r afael â risgiau gweithredol a diogelwch esblygol.
Diogelwch Nwyddau Peryglus: Atodiad 18 o'r Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol (ICAO) yw'r sylfaen fyd-eang ar gyfer cludo nwyddau peryglus mewn awyren yn ddiogel. Fodd bynnag, mae angen moderneiddio i sicrhau bod rheoliadau'n adlewyrchu cyflwr presennol cadwyni cyflenwi digidol, sy'n datblygu'n gyflym, ac yn mynd i'r afael â risgiau sy'n dod i'r amlwg megis nwyddau peryglus heb eu datgan a chamddefnyddio batris lithiwm.
Diogelwch Cargo: Gall y gadwyn gyflenwi cargo aer fod yn darged posibl ar gyfer sabotage maleisus, gan amlygu'r angen am brosesau diogelwch cyson a modern. Mae Datganiad Diogelwch Llongau Cargo (CSD) yn offeryn cydymffurfio allweddol, ond mae ei weithrediad yn amrywio ar draws gwledydd. Mae IATA yn galw am fabwysiadu datrysiadau datganiad diogelwch llongau cargo electronig (e-CSD) yn ehangach i wella cywirdeb data, lleihau gweithrediadau â llaw, a chefnogi goruchwyliaeth diogelwch mwy effeithlon. Pwysleisiodd y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol hefyd yr angen i gryfhau'r cydlyniad a chysondeb ymhlith yr eitemau amrywiol yn y Rhag-Datganiad Gwybodaeth Cargo (PLACI).